![Discos de freno lisos, rayados o perforados: ¿Seguro que a más dibujo mejor rendimiento? | Diariomotor Discos de freno lisos, rayados o perforados: ¿Seguro que a más dibujo mejor rendimiento? | Diariomotor](https://www.diariomotor.com/imagenes/picscache/1440x655c/averias-coche-011_1440x655c.jpg)
Discos de freno lisos, rayados o perforados: ¿Seguro que a más dibujo mejor rendimiento? | Diariomotor
09.8952.1X BREMBO XTRA LINE Disco de freno 325x25mm, 5, Perforado/ventil. int., revestido, altamente carbonizado, con tornillos ▷ AUTODOC precio y opinión
![09.8695.1X BREMBO XTRA LINE Disco de freno 22mm, 4, Perforado/ventil. int., revestido, altamente carbonizado, con tornillos ▷ AUTODOC precio y opinión 09.8695.1X BREMBO XTRA LINE Disco de freno 22mm, 4, Perforado/ventil. int., revestido, altamente carbonizado, con tornillos ▷ AUTODOC precio y opinión](https://media.autodoc.de/360_photos/7887486/preview.jpg)
09.8695.1X BREMBO XTRA LINE Disco de freno 22mm, 4, Perforado/ventil. int., revestido, altamente carbonizado, con tornillos ▷ AUTODOC precio y opinión
![Homologar para la ITV. Probamos a pasar la ITV con una reforma de importancia (frenos Brembo GT) | Actualidad Motor Homologar para la ITV. Probamos a pasar la ITV con una reforma de importancia (frenos Brembo GT) | Actualidad Motor](https://www.actualidadmotor.com/wp-content/uploads/2011/01/Frenos-Brembo2.jpg)
Homologar para la ITV. Probamos a pasar la ITV con una reforma de importancia (frenos Brembo GT) | Actualidad Motor
![09.A727.1X BREMBO XTRA LINE Disco de freno 280x24mm, 5, Perforado/ventil. int., revestido, altamente carbonizado, con tornillos ▷ AUTODOC precio y opinión 09.A727.1X BREMBO XTRA LINE Disco de freno 280x24mm, 5, Perforado/ventil. int., revestido, altamente carbonizado, con tornillos ▷ AUTODOC precio y opinión](https://media.autodoc.de/360_photos/7887533/preview.jpg)
09.A727.1X BREMBO XTRA LINE Disco de freno 280x24mm, 5, Perforado/ventil. int., revestido, altamente carbonizado, con tornillos ▷ AUTODOC precio y opinión
![Discos de freno lisos, rayados o perforados: ¿Seguro que a más dibujo mejor rendimiento? | .·:·. AMAXOFILIA Discos de freno lisos, rayados o perforados: ¿Seguro que a más dibujo mejor rendimiento? | .·:·. AMAXOFILIA](http://www.diariomotor.com/imagenes/2016/10/frenos-tipos-2016-01.jpg)