La asociación multisectorial Aecoc a través de la iniciativa ‘Lean & Green’, ha presentado al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana un proyecto integral para captar 1.500 millones de euros de los fondos europeos Next Generation para el impulso de la logística sostenible y conectada.
Este proyecto, que está en línea con los objetivos planteados en la Cumbre del Clima de París y con el ‘Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia’ del Gobierno, solicita una cofinanciación pública del 40% a través de los fondos Next Generation y proyecta cubrir la financiación de 33.750 inversiones de más de 3.000 empresas hasta 2023.
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El plan tiene como beneficiarias a las empresas y prevé acciones relativas a cinco ejes de ejecución como la renovación del parque de vehículos pesados a través de sustitución de flotas, nuevos usos de los vehículos e impulso de tecnologías con capacidad para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI). También la renovación del parque de vehículos ligeros a través de las mismas acciones, la digitalización y optimización de los procesos de carga con el desarrollo de ‘softwares’ de optimización de rutas, digitalización de almacenes y de las entregas entre almacenes, puntos de venta y usuario final; La eficiencia energética y la renovación de los sistemas de almacenaje y manutención.
En el plan figura la ampliación de puntos de recarga para el impulso de las energías renovables con infraestructuras de recarga de uso privado y extensión de placas fotovoltaicas y otros sistemas de autoconsumo y almacenamiento de energías renovables. Además de renovar elementos de almacenaje como carretillas, elevadoras, entre otras.
De esta forma, el proyecto estima que la renovación del parque de vehículos pesados conllevará una inversión de 742 millones de euros, mientras que la renovación del parque de vehículos ligeros y la ampliación de los puntos de recarga y de sistemas de eficiencia energética superarán los 300 millones de euros.
Respecto a la renovación de los elementos de almacenaje supondría una inversión por parte de las empresas de 100 millones de euros, mientras que el gasto para la digitalización del transporte de cargas rondaría los 60 millones de euros.
Reducción de emisiones de hasta el 21%
El proyecto de Aecoc estima una reducción de 3.308.700 toneladas de CO2 en los próximos años con la puesta en marcha de la totalidad del proyecto.
La renovación de elementos de almacenaje sería la partida en la que se lograría una mayor reducción relativa, con un 21% menos de emisiones, mientras que la ampliación de los puntos de recarga y de sistemas de eficiencia energética supondría reducir las emisiones en un 11,5%.
Tanto la renovación del parque de vehículos pesados como la digitalización y optimización de los procesos de carga llevarían a una reducción superior al 8% en las emisiones actuales, mientras que las inversiones para la renovación del parque de vehículos ligeros las reduciría un 4,3%.
La iniciativa Lean & Green reúne a 60 distribuidores, fabricantes, transportistas y operadores logísticos líderes de los sectores del gran consumo, horeca, retail, salud y ferretería y bricolaje, entre otros.
El diseño del proyecto prevé que las acciones previstas tengan como beneficiarias al mayor número de empresas posibles, la mayor parte de ellas pymes de toda España. Aecoc cuenta con más de 30.000 empresas asociadas cuya facturación conjunta supone cerca del 20% del PIB español.
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