Elías Bendodo, consejero de la Presidencia, Administración Pública e Interior de la Junta de Andalucía, ha conocido los proyectos Next Generation para los fondos europeos impulsados por el Puerto de Sevilla.

Según la Junta de Andalucía, Bendodo “ha querido respaldar los cuatro proyectos presentados y ha destacado el esfuerzo del Gobierno andaluz para la aprobación de un nuevo decreto ley con el que se agilizará e impulsará la gestión de los fondos europeos. ‘Simplificamos la normativa, agilizamos los procedimientos y optimizamos los recursos’”.

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El consejero reclama así la implicación del Gobierno central para que abarque con la gestión de los fondos europeos a «todos los proyectos en materia de nuevas tecnologías, digitalización y excelencia ambiental que se están impulsando desde Andalucía y que servirán como impulso para la reactivación económica”.

El Gobierno anzaluz, según Bendodo, estará pendiente de dicha gestión y Andalucía en “máxima alerta”. “No vamos a permitir que se mercadee con lo que es de todos para intentar gobernar en Cataluña. Ni los fondos europeos ni los fondos Covid ni el sistema de financiación deben servir de moneda de cambio para conseguir que Salvador Illa sea presidente de la Generalitat”, así lo declaraba el consejero de presidencia en la Junta.

Por otro lado, ha reclamado al Gobierno de España la ejecución total de las redes ferroviarias transeuropeas diseñadas para la región con el fin de que los puertos andaluces generen la máxima productividad posible. 

Además, con el objetivo de unir esfuerzos y aprovechar las sinergias para el desarrollo y promoción internacional de los puertos y del tejido empresarial y productivo andaluz, Bendodo ha anunciado que el Gobierno andaluz impulsará un Plan de Coordinación de Puertos y de Impulso a la Explotación.

Proyectos presentados por la Autoridad Portuaria de Sevilla para los fondos Next Generation

-H2inPORT: Hub de Hidrógeno Portuario para la descarbonización de la actividad industrial y urbana, con una inversión de 300 millones de euros y que contará con la colaboración público-privada.

-Transformación digital del clúster logístico-portuario, cuna una inversión de 130 millones de euros.

-Reordenación de espacios portuarios, con 100 millones, con la que se pretende el traslado de la actividad portuaria de las zonas más céntricas a la zona sur.

-EOLHUB: Hub Logístico Eólico, con una inversión de 70 millones de euros.

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